Fiara kiraro XCMG Liugong motera grader piesy

Kiraro frein XCMG Liugong motor grader piesy Featured Image

Famaritana fohy:

Afaka mamatsy ny ankamaroan'ny marika sinoa izahay. SHANTUI Motor Grader SG16 Kiraro fisarahana,SHANTUI Motor Grader SG14 Kiraro, SHANTUI Motor Grader SG18 Kiraro, SHANTUI Motor Grader SG21 Kiraro, SHANTUI Motor Grader SG24 Kiraro, XCMG Motor Grader GR100 Brake Shoe, XGRCMG Motor Grader GR165 Brake Shoe,XCMG Motor Grader GR180 Brake Shoe, XCMG Motor Grader GR215 Brake Shoe ,SEM Motor Grader SEM919 Brake Shoe,SEM Motor Grader SEM921 Brake Shoe, SEM Motor Grader SEM917 Brake Shoe, LIUGONGLIUG6 Motor Grader Shoe 415 Grader 4180 Brake Shoe,LIUGONG Motor Grader 4200 Brake Shoe,LIUGONG Motor Grader 4215 Brake Shoe,SANY Motor Grader STG190 Brake Shoe,SANY Motor Grader STG210 Brake Shoe,SANY Motor Grader STG170 Brake Shoe, XGMA XGMA XAGM Grader Shoe XZ8180 Brake Shoe, XGMA Motor Grader XZ8200 Brake Shoe

Alefaso mailaka aminay

Product Detail

Tags vokatra

Kiraro frein

Satria misy karazana kojakoja maro, tsy afaka mampiseho azy rehetra amin'ny tranokala izahay. Aza misalasala mifandray aminay ho an'ireo manokana.

tombony

1. Izahay dia manome vokatra tany am-boalohany sy aorian'ny varotra ho anao
2. Avy amin'ny mpanamboatra mankany amin'ny mpanjifa mivantana, mitahiry ny vidiny
3. Stable stock ho an'ny ampahany mahazatra
4. Amin'ny Time Delivery Time, miaraka amin'ny vidin'ny fandefasana fifaninanana
5. Matihanina sy ara-potoana aorian'ny fanompoana

Fonosana

Carton Box, na araka ny fangatahan'ny mpanjifa.

Description

Ny pad frein, fantatra ihany koa amin'ny hoe kiraro frein, dia lazaina amin'ny zavatra azo ampiasaina izay ho simba tsikelikely mandritra ny fampiasana. Rehefa tonga amin'ny fetra ny akanjo dia tsy maintsy ovaina, raha tsy izany dia hihena ny fiantraikan'ny frein, ary hisy trangan-javatra fiarovana. Ny kiraro frein dia misy ifandraisany amin'ny fiarovana ny aina ary tsy maintsy raisina amim-pitandremana.
1. Amin'ny toe-javatra mahazatra mandeha, jereo ny kiraro frein indray mandeha isaky ny 5000 kilometatra. Tsy vitan'ny manamarina ny hatevin'ny ambiny, fa jereo koa ny toetry ny kiraro, raha mitovy ny haavon'ny akanjo amin'ny tendrony roa, ary raha mahazo aina ny fiverenana, sns. Ilaina ny miatrika ny toe-javatra tsy mahazatra avy hatrany.
2. Ny kiraro frein dia matetika vita amin'ny fametahana vy sy fitaovana mifanipaka. Aza miandry ho tonta ny fitaovana mifanipaka vao hanolo ny kiraro. Ohatra, ho an'ny kiraro frein eo anoloana an'ny Jetta, ny hatevin'ny ampahany vaovao dia 14 mm, raha ny hatevin'ny fanoloana fetra dia 7 mm, izay ahitana ny hatevin'ny tsipika vy mihoatra ny 3 mm ary ny hatevin'ny ny fitaovana mifanipaka saika 4 mm. Ny fiara sasany dia manana fiasa fanairana amin'ny kiraro frein. Rehefa tonga ny fetran'ny akanjo, ny ivelany dia hanome fanairana hampahatsiahivana anao hanolo ny kiraro. Ilaina ny manolo ny kiraro efa nahatratra ny fetran'ny fampiasana. Na dia azo ampiasaina mandritra ny fotoana maharitra aza, dia hampihena ny vokatry ny frein ary hisy fiantraikany amin'ny fiarovana ny fiara.
3. Rehefa manolo dia soloy ny kodiaran'ny frein omen'ny kojakoja voalohany. Raha mbola vita izany dia ny effet frein eo anelanelan'ny brake pad sy ny disc brake no tsara indrindra ary mihena ny fitafy.
4. Rehefa manolo ny kiraro dia ilaina ny mampiasa fitaovana manokana hanosehana ny cylinder frein. Aza mampiasa crowbars hafa hanerena azy mafy, fa mety hahatonga ny visy mpitari-dalana frein hiforitra sy hikorontana ny kodiaran'ny frein.
5. Aorian'ny fanoloana dia tsy maintsy manitsaka frein imbetsaka ianao mba hanafoanana ny elanelana misy eo amin'ny kiraro sy ny disc brake, mamorona ny tongotra ambony tsy misy frein, izay mora miteraka olana.
6. Aorian'ny fanoloana ny kiraro frein dia mila mihazakazaka ao anatin'ny 200 kilometatra izy mba hahazoana ny vokatra tsara indrindra, ary ny kiraro vao nosoloina dia tsy maintsy ahetsiketsika tsara.
Fanaovana kiraro frein-ny fotoana tsara indrindra hanoloana ny frein
Noho ny fahasamihafan'ny toetran'ny mpamily sy ny tontolo iainan'ny fiara dia asaina manara-maso ny frein isaky ny 10.000 kilometatra na 6 volana. Amin'ny toe-javatra mahazatra, dia asaina manolo ny pad frein aloha rehefa manana mileage eo amin'ny 30.000 hatramin'ny 50.000 kilometatra eo ho eo ny fiara; tokony hosoloina ny frein aoriana rehefa manana mileage eo amin'ny 40.000 hatramin'ny 60.000 kilometatra eo ho eo ny fiara. Na izany aza, ny toetry ny fiara samihafa, ny toetry ny lalana ary ny kalitaon'ny frein dia hisy fiantraikany amin'ny fiainan'ny serivisy. Ohatra, ny fiara mandeha amin'ny lalana an-tendrombohitra mandritra ny fotoana maharitra dia tsy maintsy manova ny frein matetika kokoa noho ny fiara mandeha amin'ny lalana fisaka mandritra ny fotoana maharitra. Noho izany, tsy misy fenitra marina momba ny fotoana hanoloana ny frein fa fampitahana fotsiny.
2mm ny fetran'ny fanamainan'ny frein am-boalohany. Mba soloy ara-potoana ny pad frein ao amin'ny magazay sampan-draharaha ara-barotra eo an-toerana araka ny valin'ny fisafoana fiara alohan'ny hahatongavan'ny frein amin'ny fetran'ny fitafy. Amin'ny toe-javatra mahazatra, ny dashboard fiara dia hanana jiro fampitandremana frein. Rehefa mirehitra ny jiro fampitandremana frein dia manaporofo izany fa mila soloina ny brake pad. Misy ihany anefa ny fiara mandrehitra jiro fampitandremana rehefa simba tanteraka ny brake. Noho izany, tsy afaka miantehitra tanteraka amin'ny jiro fampitandremana frein ny tompon'ny fiara, fa tsy maintsy manao fisafoana tsy tapaka mba hanamarinana ny hatevin'ny frein sy ny vokatry ny fampiasana.
Amin'ny toe-javatra mahazatra: mihena ny fiantraikan'ny braking, ary mitombo ny haavon'ny fitaovan'ny kapila frein, izay mora voan'ny olana toy ny fikitihana ny rambony, ny halaviran'ny frein, ny fivilian'ny frein ary ny tabataba; amin'ny toe-javatra mafy: hahatonga ny frein ho simba sy frein. Vibration dinamika, fisintonana na fanakatonana; Mihena ny fahombiazan'ny fanaparitahana ny hafanana, ka mihena ny fanoherana ny fahasimban'ny hafanana, ary ny herin'ny braking dia hihena be mandritra ny fijanonana tsy tapaka; Amin'ny toe-javatra faran'izay mafy: mety hianjera ny fitaovana friction, tsy fahombiazan'ny frein ary hanimba ny disc brake, izay mety hiteraka lozam-pifamoivoizana, ary mandrahona ny fiainan'ny olona mihitsy aza. Fampahatsiahivana: Ny tsingerin'ny serivisy fanoloana ny kojakoja fitafy dia natao ho fanondroana fotsiny. Ny tena tsingerina dia miankina amin'ny valin'ny fitsapana. Rehefa manolo kodiarana dia tokony hojeren'ny mpampiasa ny kapila frein. Raha misy olana amin'ny brake pad dia tokony hosoloina avy hatrany izy ireo mba hiantohana ny fiarovana ny fiara.