Road roller fan piesy ho an'ny XCMG road roller

Famaritana fohy:

Sinoa XCMG XS143 Fan, Sinoa XCMG XS123 Fan, Sinoa XCMG XMR303 Fan
Sinoa XCMG XMR403 Fan, Sinoa XCMG XP303S Fan, Sinoa XCMG XS265H Fan
Sinoa SHANTUI XS395 Fan, Sinoa SHANTUI XS365 Fan, Sinoa SHANTUI XS225JS Fan, Sinoa SHANTUI XD143S Fan

Alefaso mailaka aminay

Product Detail

Tags vokatra

Fan

Satria misy karazana kojakoja maro, tsy afaka mampiseho azy rehetra amin'ny tranokala izahay. Aza misalasala mifandray aminay ho an'ireo manokana.

tombony

1. Izahay dia manome vokatra tany am-boalohany sy aorian'ny varotra ho anao
2. Avy amin'ny mpanamboatra mankany amin'ny mpanjifa mivantana, mitahiry ny vidiny
3. Stable stock ho an'ny ampahany mahazatra
4. Amin'ny Time Delivery Time, miaraka amin'ny vidin'ny fandefasana fifaninanana
5. Matihanina sy ara-potoana aorian'ny fanompoana

Fonosana

Carton Box, na araka ny fangatahan'ny mpanjifa.

Description

Fan antsoina koa hoe "motera turbofan". Izy io dia manondro motera turbine entona izay misy entona atsindrona amin'ny nozzle sy ny rivotra avoakan'ny mpankafy mamokatra tosika fanehoan-kevitra. Izy io dia ahitana compressor, efitrano fandoroana, turbine avo lenta (hamoaka ny compressor), turbine ambany fanerena (mamily mpankafy) ary rafitra setroka. Ny ampahany telo voalohany dia antsoina hoe "motera fototra". Ny angovo azo avy amin'ny entona mivoaka avy amin'ny motera fototra dia ampiasaina amin'ny fampandehanana ny turbine ambany fanerena handroaka ny mpankafy, ary ny ampahany hafa dia ampiasaina amin'ny nozzle mba hanafaingana ny entona mivoaka. Ny tahan'ny bypass dia mifandray akaiky amin'ny fanjifana solika. Ny taranaka voalohany amin'ny motera turbofan izay niseho tamin'ny faramparan'ny taona 1950 dia somary ambany ny tahan'ny bypass, ny tahan'ny fampiakarana compressor ary ny mari-pana entona alohan'ny turbine.

Ny firafitry ny FAN dia raha ny marina dia misy turbines 1-2 ambany tsindry (ambany hafainganam-pandeha) ampiana ao ambadiky ny motera turbojet. Ireo turbine ireo dia mitondra mpankafy maromaro ary mandany ampahany amin'ny angovo kinetika entona mivoaka amin'ny motera turbojet (motera fototra). , Amin'izay dia mampihena bebe kokoa ny hafainganam-pandehan'ny entona. Ny ampahany amin'ny fikorianan'ny rivotra atsofoka amin'ny mpankafy dia alefa any amin'ny compressor (antsoina hoe "lakandrano anatiny" amin'ny teny), toy ny maotera jet mahazatra, ary ny ampahany hafa dia alefa mivantana avy any amin'ny periphery ny casing motera turbojet ("outer. duct”). Noho izany, ny angovo entona an'ny motera turbofan dia zaraina amin'ny rivotra entona roa ateraky ny mpankafy sy ny efitrano fandoroana. Amin'izao fotoana izao, mba hanatsarana ny fahombiazan'ny hafanana sy hampitombo ny mari-pana eo anoloan'ny turbine, ny angovo entona solika bebe kokoa dia azo afindra any amin'ny fivoahana ivelany amin'ny alàlan'ny fantson-drivotra ambany amin'ny alàlan'ny firafitry ny turbine mety sy ny savaivony mpankafy. amin'izany dia misoroka ny fisondrotry ny hafainganam-pandehan'ny setroka. Amin'izany fomba izany, ny fahaiza-manaon'ny hafanana sy ny fahombiazan'ny fanodikodinana dia voalanjalanja, ary ny fahombiazan'ny motera dia nihatsara be. Ny fahombiazan'ny avo kokoa dia midika fa ambany kokoa ny fandaniana solika sy ny halaviran'ny fiaramanidina. Na izany aza, ny savaivony mpankafy lehibe dia mampitombo ny rivotra faritra ny maotera, ka turbofan maotera amin'ny bypass tahan'ny lehibe kokoa noho ny 0.3 dia tsy mety amin'ny supersonic cruise sidina. Na dia mampihena ny hafainganam-pandehan'ny setroka aza ny motera turbofan, dia tsy mampihena ny tosika izany, satria ny fampihenana ny hafainganam-pandehan'ny setroka dia mampitombo ny fikorianan'ny rivotra (ivelany). Raha jerena ny tahan'ny bypass, ny motera turbofan dia marimaritra iraisana eo amin'ny motera turbojet sy motera turboprop.