Shaft mpamily ho an'ny kojakoja Motor Grader
Shaft mpamily
Satria misy karazana kojakoja maro, tsy afaka mampiseho azy rehetra amin'ny tranokala izahay.Aza misalasala mifandray aminay ho an'ireo manokana.
tombony
1. Izahay dia manome vokatra tany am-boalohany sy aorian'ny varotra ho anao
2. Avy amin'ny mpanamboatra mankany amin'ny mpanjifa mivantana, mitahiry ny vidiny
3. Stable stock ho an'ny ampahany mahazatra
4. Amin'ny Time Delivery Time, miaraka amin'ny vidin'ny fandefasana fifaninanana
5. Matihanina sy ara-potoana aorian'ny fanompoana
Fonosana
Carton Box, na araka ny fangatahan'ny mpanjifa.
Description
Ny Driver-shaft dia iray amin'ireo ampahany manan-danja amin'ny ampahany mitondra fiara amin'ny chassis milina fananganana.Izy io dia iharan'ny fiondrika sarotra, ny enta-mavesatry ny torsional ary ny fiatraikany lehibe mandritra ny fampiasana, izay mitaky ny semi-shaft mba hanana hery harerahana avo, hamafin'ny ary fanoherana tsara.Ny fiainan'ny serivisy semi-shaft dia tsy misy fiantraikany amin'ny drafitra sy ny fifantenana ara-nofo amin'ny dingana famolavolana ny vokatra, fa koa ny fizotran'ny famokarana forging sy ny fanaraha-maso ny kalitaon'ny forgings.
Ny famakafakana ny kalitaon'ny dingana sy ny fepetra fanaraha-maso amin'ny fizotran'ny famokarana
1 Fomba fanapahana
Ny kalitaon'ny blaogy dia hisy fiantraikany amin'ny kalitaon'ny fanasan-damba maimaim-poana manaraka ary na dia ny fanendahana aza.Ny lesoka lehibe amin'ny dingan'ny fanalana dia toy izao manaraka izao.
1) Tsy mifanaraka amin'ny fandeferana ny halavany.Lava loatra na fohy loatra ny halavan'ny fanasan-damba, ny lava loatra dia mety hahatonga ny forgings ho tsara be loatra amin'ny habeny sy ny fitaovana fako, ary ny fohy loatra dia mety hahatonga ny forgings ho tsy afa-po na kely ny habeny.Ny anton'izany dia mety ho diso ny fametrahana ny baffle fametrahana na ny baffle fametrahana dia mivaha na tsy marina mandritra ny dingan'ny fanalana.
2) Lehibe ny tehezan'ny endriny farany.Ny fitongilanana lehibe amin'ny faran'ny tany dia midika fa ny fitongilan'ny faran'ny banga manoloana ny axe longitudinal dia mihoatra ny sanda azo ekena.Rehefa lehibe loatra ny tehezan'ny tarehin'ny farany, dia mety hisy aforitra mandritra ny dingan'ny fametahana.Ny antony dia mety ho ny bar dia tsy clamped mandritra ny blanking, na ny nify tendron'ny ravin'ny tsofa tsofa dia tsy ara-dalàna tonta, na ny bandy nahita lelany fihenjanana dia kely loatra, ny mpitarika sandrin'ny tarika tsofa milina dia tsy mitovy. tsipika mitsivalana, sy ny sisa.
3) Burr amin'ny endriny farany.Rehefa manatsatso fitaovana bar, burrs dia matetika miseho amin'ny fiatoana farany.Ny banga misy burrs dia mety hahatonga ny hafanana be loatra eo an-toerana sy ny fandoroana tafahoatra rehefa mafana, ary mora miforitra sy triatra mandritra ny fametahana.Ny antony iray dia ny fahanterana ny tsofa, na ny nify tsofa efa tonta, tsy dia maranitra loatra, na tapaka nify ny lelan-tsofa;ny faharoa dia tsy voapetraka tsara ny hafainganam-pandehan'ny tsipika tsofa.Amin'ny ankapobeny, ny lelan-tsofa vaovao dia mety ho haingana kokoa, ary ny lelan-tsofa tranainy dia miadana kokoa.
4) Misy triatra amin'ny endriny farany.Rehefa tsy mitovy ny hamafin'ny fitaovana ary matotra ny fisarahana ara-materialy, dia mora ny mamokatra triatra amin'ny endriny farany.Ho an'ny banga misy triatra farany, hiitatra bebe kokoa ny triatra mandritra ny fametahana.
Mba hiantohana ny kalitaon'ny fandoroana, ireto fepetra fanaraha-maso fisorohana manaraka ireto dia noraisina nandritra ny dingan'ny famokarana: alohan'ny fanangonam-bokatra, hamarino ny marika ara-materialy, ny famaritana, ny habetsahana ary ny lafaoro fandoroana (batch) mifanaraka amin'ny fitsipiky ny dingana sy ny karatra fanodinana. .Ary jereo ny kalitao ambonin'ny bara vy boribory;ny fandrahoan-tsakafo dia atao amin'ny andiany araka ny laharan'ny forging, ny marika ara-materialy, ny famaritana sy ny lafaoro fandoroana (batch), ary ny isan'ny banga dia aseho amin'ny karatra fanaraha-maso mivezivezy mba hisorohana ny fifangaroan'ny akora vahiny;Rehefa manapaka ny fitaovana dia tokony hampiharina amin'ny fomba hentitra ny rafitra "fijerena voalohany", "fijerena tena" ary "fijerena fisafoana".Ny fandeferana amin'ny lafiny, ny tendrony farany ary ny faran'ny banga dia tokony hojerena matetika araka ny fepetra takian'ny dingana, ary mahafeno fepetra ny fanaraha-maso ary voamarika ny satan'ny vokatra.Ny baiko dia azo ovaina avy eo;mandritra ny fanasan-damba, raha hita fa misy folaka, takaitra, vaky ny tendrony ary lesoka hafa hita maso ireo banga, dia tokony ampandrenesina any amin’ny inspektera na ny teknisianina mba hanariana ara-potoana;ny toerana fanasan-damba dia tokony ho madio foana, miaraka amin'ny naoty fitaovana samy hafa sy ny lafaoro fandrendrehana (batch) isa, ny fepetra arahana sy ny refy tokony apetraka misaraka sy mazava marika mba hisorohana ny fifangaroana.Raha ilaina ny fanoloana ara-materialy, dia tsy maintsy arahina tsara ny fomba fankatoavana amin'ny fanoloana ara-materialy, ary aorian'ny fankatoavana ihany no azo avoaka ny fitaovana.
2 Fomba fanafanana.
Ny dingan'ny famokarana semi-shaft dia nafanaina tamin'ny afo roa, ny billet forging maimaim-poana dia nafanaina tamin'ny lafaoro entona, ary ny fametahana maty dia nafanaina tamin'ny lafaoro elektrika induction, noho izany dia sarotra kokoa sy sarotra kokoa ny fanaraha-maso fisorohana ny filaharan'ny hafanana;Mba hiantohana ny kalitaon'ny fanafanana, dia namolavola ireto fepetra manaraka ireto izahay:
Rehefa mafana ny fatana entona, dia tsy azo atao ny mametraka mivantana ny fitaovana ao amin'ny faritra misy mari-pana ambony, ary tsy azo atao ny manondraka ny lelafo mivantana eo amin'ny faritry ny banga;rehefa mafana ao amin`ny lafaoro elektrika, ny ambonin`ny ny banga tsy tokony ho voaloton`ny menaka.Ny mari-pamantarana fanamafisam-peo dia tokony hampiharina araka ny fepetra takian'ny fitsipiky ny fizotry ny fanodinkodinana mifanaraka amin'izany, ary ny mari-pana fanamainana amin'ny 5-10 sombintsombiny dia hamarinina tanteraka alohan'ny fiovàna mba hanaporofoana fa ny mari-pamantarana fanafanana dia miorina sy azo itokisana.Ny billet dia tsy azo hosoka ara-potoana noho ny olana amin'ny fitaovana sy ny fitaovana.Azo karakaraina amin'ny fampangatsiahana na ivelan'ny lafaoro.Ny billet atosika dia tokony ho marihina sy tehirizina mitokana;ny billet azo nafanaina imbetsaka, fa ny isan`ny fanafanana tsy afaka mihoatra ny in-3.Ny hafanan'ny fitaovana rehefa mafana ny banga dia tokony hojerena amin'ny fotoana tena izy na tsy tapaka amin'ny thermometer infrarouge, ary tokony hatao ny firaketana momba ny hafanana.
3 Fomba fanaovana billet.
Ny lesoka mahazatra mandritra ny fanaovana billet dia ahitana ny savaivony be loatra na ny halavan'ny tsorakazo mpanelanelana, ny mari-pamantarana eo amin'ny tany, ary ny fifindrana ratsy.Raha tsara loatra ny savaivony ny tsorakazo, dia ho sarotra ny hametraka izany ao amin'ny lavaka mandritra ny die forging.Raha ratsy kely ny tsorakazo, ny coaxiality ny forging dia mety ho mahantra loatra noho ny hantsana lehibe ny tsorakazo nandritra ny die forging;mety hisy ny mari-pamantarana ambony sy ny fifindran'ny dingana ratsy.
4 Die forging sy trimming dingana.
Ny lesoka lehibe amin'ny dingan'ny fametahana semi-shaft dia ahitana ny miforitra, ny famenoana tsy ampy, ny tsindry ambany (tsy mamely), ny tsy fitoviana sy ny sisa.
1) aforeto.Ny fametahana ny semi-shaft dia mahazatra amin'ny faran'ny tarehin'ny flange, na amin'ny fillet dingana na eo afovoan'ny flange, ary amin'ny ankapobeny dia miendrika arc na semi-circular mihitsy aza.Ny fananganana ny vala dia mifandray amin'ny kalitaon'ny banga na eo anelanelany, ny famolavolana, ny fanamboarana ary ny fanosotra ny bobongolo, ny fametahana ny bobongolo sy ny tantanana, ary ny tena fiasan'ny forging.Amin'ny ankapobeny dia azo jerena amin'ny maso miboridana ny fametahana rehefa ao anatin'ny toetry ny hafanana mena ny fametahana, saingy matetika izy io dia afaka mandalo ny fisafoana poti-magnetika amin'ny dingana manaraka.
2) Feno tsy fahafaham-po ny ampahany.Ny tsy fahafaham-po amin'ny ampahany amin'ny forgings semi-shaft dia mitranga indrindra amin'ny zoro ivelany boribory amin'ny tsorakazo na flange, izay miseho rehefa lehibe loatra ny zoro boribory na ny habeny dia tsy mahafeno ny fepetra takiana.Ny tsy fahafaham-po dia hitarika amin'ny fampihenana ny taham-pahavitrihana amin'ny fametahana, ary rehefa matotra izany dia hofoanana ny fanodinana.Ny antony mahatonga ny tsy fahafaham-po dia mety: tsy mitombina ny famolavolana ny billet intermediate na blank, ny savaivony na ny halavany dia tsy mahafeno fepetra;ambany ny mari-pana forging, ary ratsy ny fluidity metaly;tsy ampy ny fanosorana ny die forging;ny fanangonan'ny mizana oksida ao amin'ny lavaka die, sns.
3) Diso toerana.Ny misalignment dia ny fifindran'ny antsasany ambony amin'ny forging raha oharina amin'ny antsasany ambany eo amin'ny sisin'ny fisarahana.Ny diso toerana dia hisy fiantraikany amin'ny fametrahan'ny milina, ka tsy ampy ny tambin-karama eo an-toerana.Ny antony dia mety ho: lehibe loatra ny elanelana misy eo amin'ny lohan'ny maritoa sy ny lalamby mpitari-dalana;ny famolavolana ny hantsana hidin-trano forging maty dia tsy mitombina;tsy tsara ny fametrahana lasitra.
5 Fizotry ny trimming.
Ny lesoka lehibe amin'ny kalitaon'ny trimming dia tselatra tavela lehibe na tsy mitovy.Ny tselatra tavela lehibe na tsy mitongilana dia mety hisy fiantraikany amin'ny fametrahan'ny milina sy ny fametahana.Ho fanampin'ny fitomboan'ny tambin-karama eo an-toerana, dia mety hiteraka fivilian'ny machining ihany koa izany, ary mety hiteraka fanapahana mihitsy aza noho ny fanapahana miato.Ny antony dia mety ho: ny totohondrin'ny trimming die, ny elanelana misy eo amin'ny die tsy natao araka ny tokony ho izy, na ny maty dia tonta sy antitra.
Mba hisorohana ireo lesoka voalaza etsy ambony sy hiantohana ny kalitaon'ny forgings, dia namolavola sy nandray fepetra fisorohana sy fanaraha-maso maromaro izahay: mamaritra ny haben'ny banga na eo anelanelany amin'ny alàlan'ny famerenana ny famolavolana sy ny fanamarinana ny dingana;eo amin'ny famolavolana bobongolo sy ny dingana fanamarinana, afa-tsy ny bobongolo mahazatra Ankoatra ny fisehon'ny lavaka, ny tetezana ary ny famolavolana silo, dia nokarakaraina manokana ny dingana fillet sy ny hanidy hanidy mba hisorohana ny fifosana sy ny fiovaovan'ny toetrandro, fanaraha-maso ny kalitaon'ny dingana. blanking, fanafanana, ary maimaim-poana forging billets, ary mifantoka amin'ny oblique ambonin'ny billet.Ny mari-pahaizana sy ny burrs amin'ny endriny farany, ny fifindran'ny billet intermediate, ny halavan'ny tsorakazo ary ny mari-pana amin'ny fitaovana.
Ny trano fanatobianay
Fenoy ary alefaso
- Aerial Boom Lift
- China Dump Truck
- Recycler mangatsiaka
- Cone Crusher Liner
- Container Side Lifter
- Dadi Bulldozer Part
- Forklift Sweeper Attachment
- Hbxg Bulldozer Parts
- Parts motera Howo
- Hyundai Excavator Hydraulic Pump
- Komatsu Bulldozer Parts
- Komatsu Excavator Gear Shaft
- Komatsu Pc300-7 Excavator Hydraulic Pump
- Liugong Bulldozer Parts
- Sany Concrete Pump Spare Parts
- Sany Excavator Spare Parts
- Shacman Engine Parts
- Shantui Bulldozer Clutch Shaft
- Shantui Bulldozer Connecting Shaft Pin
- Shantui Bulldozer Control Flexible Shaft
- Shantui Bulldozer Flexible Shaft
- Shantui Bulldozer Lifting Cylinder Repair Kit
- Shantui Bulldozer Parts
- Shantui Bulldozer Reel Shaft
- Shantui Bulldozer Reverse Gear Shaft
- Ny kojakoja Shantui Bulldozer
- Shantui Bulldozer Winch Drive Shaft
- Shantui Dozer Bolt
- Shantui Dozer Front Idler
- Shantui Dozer Tilt Cylinder Repair Kit
- Shantui Sd16 Bevel Gear
- Shantui Sd16 freins
- Fivoriambe varavarana Shantui Sd16
- Shantui Sd16 O-Ring
- Shantui Sd16 Track Roller
- Shantui Sd22 Bearing Sleeve
- Shantui Sd22 Friction Disc
- Shantui Sd32 Track Roller
- Sinotruk Engine Parts
- Tow Truck
- Xcmg Bulldozer Parts
- Kojakoja Xcmg Bulldozer
- Xcmg Hydraulic Lock
- Xcmg Transmission
- Yuchai Engine Parts