Amin'ny fampiasana tena izy, olana matetika ny fiakaran'ny mari-pana amin'ny motera.Raha ny marina dia tsy sarotra ny mahita avy amin'ny rafitra sy ny fitsipiky ny fiasan'ny motera fa ny tena mahatonga an'io olana io dia tsy inona fa ireto lafiny roa ireto:
Voalohany, misy olana amin'ny rafitra fampangatsiahana;faharoa, ny maotera mihitsy no tsy miasa;dia ahoana ny hitsarana lafiny inona no olana?Amin'ny alalan'ny fisafoana ireto dingana manaraka ireto dia afaka mahita tsikelikely ny anton'ny olana isika.
1. Jereo ny coolant
Ny antony mahatonga ny hafanana be loatra amin'ny motera diesel dia ny tsy fahampian'ny coolant.Rehefa miasa ny motera diesel dia miteraka hafanana be, izay mifantoka amin'ny kojakoja maotera ary tsy azo esorina ara-potoana.Raha tsy ampy ny coolant dia tsy hamaha ny olana ny fiparitahan'ny hafanana amin'ny alàlan'ny radiatera, izay hahatonga ny hafanan'ny rano ho ambony.
2. Jereo ny thermostat
Amin'ny toe-javatra mahazatra, rehefa 78-88 degre Celsius ny thermostat valves, rehefa miakatra tsikelikely ny mari-pana amin'ny maotera diesel, dia hisokatra tsikelikely izany, ary bebe kokoa ny coolant handray anjara amin'ny rafitra fampangatsiahana lehibe amin'ny motera.Ny tsy fahombiazan'ny thermostat indrindra dia ahitana ny valva lehibe tsy azo sokafana tanteraka na mijanona eo anelanelan'ny tsingerina lehibe sy kely, ny fahanterana ny thermostat sy ny leakage vokatry ny famehezana mahantra, sns. ny rano ho mahantra ary ny maotera overheat.
3. Jereo ny habetsahan'ny menaka
Satria avo ny mari-pana amin'ny motera diesel rehefa miasa, dia ilaina ny mampitony ny motera diesel ara-potoana.Noho izany, ny fepetra takiana amin'ny fanaparitahana ny hafanana sy ny fampandehanana ny menaka maotera dia ho ambony kokoa.Ny fampidirana menaka be loatra dia hahatonga ny motera hanana fanoherana bebe kokoa rehefa miasa;raha kely ny menaka dia hisy fiantraikany amin'ny fanosihosena sy ny fanaparitahana ny hafanana amin'ny motera, ka rehefa manova ny menaka dia tsy maintsy ampidirinao mifanaraka amin'ny fenitra takian'ny motera fa tsy mihoatra ny tsara kokoa.
4. Jereo ny fantson-drano
Amin'izao fotoana izao, ny mpanamboatra maotera amin'ny ankapobeny dia mampiasa mpankafy clutch menaka silicone.Ity mpankafy ity dia manitsy ny hafainganam-pandehany amin'ny alàlan'ny fiovan'ny mari-pana.Ny singa fanaraha-maso fototra dia sensor mari-pana bimetallic spiral.Raha misy olana dia hampitsahatra ny fantson-drano izany.Ny fihodinana na fampihenana ny hafainganam-pandeha dia misy fiantraikany mivantana amin'ny fivoahan'ny hafanana amin'ny motera.Toy izany koa, ho an'ireo mpankafy mangatsiaka hafa izay mampiasa rohy fehikibo, jereo sy amboary ny hamafin'ny fehikibo mba hahazoana antoka ny hafainganam-pandehan'ny mpankafy.
5. Jereo ny singa sivana menaka
Satria ny solika gazoala dia misy loto, miaraka amin'ny fako metaly sasany ateraky ny fizotry ny fiasan'ny motera, miaraka amin'ny fidiran'ny loto eny amin'ny rivotra, ny famokarana oksizenina solika, sns., dia hitombo tsikelikely ny loto ao amin'ny menaka maotera. .Raha mampiasa sivana ambany kalitao ianao mba hitsitsiana vola, dia tsy hanakana ny fizaran-tsolika fotsiny izany, fa ho very mora ihany koa ny anjara asan'ny fanakanana ny loto ao anaty menaka.Amin'izany fomba izany, noho ny fitomboan'ny loto dia tsy maintsy hiakatra ny fitaovan'ny ampahany hafa toy ny cylinder block, ary hiakatra ny hafanan'ny rano.avo.
6. Jereo ny enta-mavesatrao manokana
Rehefa miasa eo ambanin'ny enta-mavesatra ny maotera dia hiteraka hafanana bebe kokoa.Raha miasa mandritra ny fotoana maharitra ny maotera amin'ity fanjakana ity, dia tsy ny mari-pana amin'ny maotera ihany no hitombo, fa ny fiainan'ny motera dia hihena be.
Raha ny marina, ny motera diesel "tazo" dia matetika vokatry ny antony isan-karazany.Maro amin'ireo olana ambany no azo ialana amin'ny alalan'ny fisafoana isan'andro.Noho izany, tsy tokony hodian-tsy hita ny fisafoana sy fikojakojana mahazatra.
Fotoana fandefasana: Sep-02-2021